Description
Ville de Mirabel a mandaté Équipe Laurence dans le but de prolonger la rue Irénée-Vachon sur 500 mètres linéaires, avec carrefour giratoire et nouveaux réseaux d’aqueduc et d’égouts sanitaire et pluvial. Le prolongement de cette rue est devenu nécessaire vu la construction à proximité du nouveau campus de Lion Électrique, dont nous assurions aussi l’ingénierie civile. Les services de relevés, études pré-conceptuelles, élaboration des plans et devis, assistance pendant l’appel d’offres et surveillance en résidence faisaient partie intégrante du projet.
Les travaux incluaient la conception et construction des services municipaux sur plus de 600 m.lin. chacun (aqueduc 300 mm ø incluant vannes et chambres de vannes et poteaux incendie, égout sanitaire et pluvial). Une importante station de pompage pour l’égout sanitaire a également été prise en charge par notre équipe d’ingénieurs. Le terrassement couvrait une superficie de 23 000 m², les fondation et pavage 10 700 m² et les ouvrages de béton étaient aussi importants (bordures 425 m, terre-plein 105 m, dalle 460 m²). Les aménagements paysagers, la piste multifonctionnelle de chaque côté de la route, le marquage et la signalisation ont également ajouté à la fonctionnalité et à l’aspect esthétique du projet.
Projet hyper créatif et innovateur.
Enjeux
Le projet étant situé sur les terres fédérales de l’ancien aéroport de Montréal (ADM), les normes environnementales et les normes de conception de l’ADM se sont ajoutées à celles de la ville de Mirabel. La présence d’une espèce de fougères à statut particulier nécessita la mise en place de barrières environnementales, afin de gérer les risques environnementaux. À la fin des travaux les fougères furent déplacées d’environ 500 mètres et cela n’a pas eu d’impact sur la zone des travaux. Un autre enjeu concernant la nidification des oiseaux a dû être pris en considération. En effet, il a fallu tenir compte de cet aspect en procédant à la coupe des arbres à un moment précis afin de ne pas nuire à la nidification. Pour ce qui est de l’environnement et de la gestion des sols contaminés (300 t.m), nous avons supervisé la gestion des déblais (roc) dont la quantité s’est révélée largement inférieur à ce qui était démontré dans l’étude géotechnique. Le roc a donc été concassé afin de le réutiliser pour la sous-fondation de la route et ainsi optimiser les coûts. | L’échéancier était très restrictif, l’entreprise Lion s’installant à proximité rapidement. Par conséquent, le respect des délais était crucial. | Aussi, plusieurs chantiers étant adjacents au nôtre. Une coordination de la circulation a été faite et maintenue afin de préserver la fluidité et la sécurité; les entreprises locales adjacentes devaient pouvoir circuler en tout temps, même lors de la construction
Résultats
Notre vision globale et connaissance du secteur et des enjeux nous ont permis une conception et gestion de projet optimisée. La construction de la rue Irénée-Vachon et nos projets adjacents s’ajoutent à la grande mosaïque logistique du secteur aéroportuaire de Mirabel. Ces nouvelles infrastructures répondront adéquatement à la demande croissante qui sera principalement générée par le nouveau campus Lion. Cette rue qui inclut une piste multifonctionnelle permettra aux cyclistes et piétons de circuler librement en toute sécurité.