Réfection 21 tronçons à Val-David

Client
Municipalité de Val-David

Type
Génie Municipal

Date de réalisation
2015 - 2016

Valeur des travaux
2.28M$

Description

La municipalité de Val-David souhaitait réaliser des travaux de réfection de chaussée dans plusieurs secteurs de son territoire, sur 21 tronçons de rue, représentant 16 km de chaussée. Certains secteurs des travaux se situaient en plein cœur du village de Val-David, entre autres, face à l’école primaire et à l’hôtel de ville. Aussi, certaines sections se trouvaient en terrain très pentu, les chemins pouvant présenter plus de 15% de pente. Nous avons été mandatés afin de réaliser la conception desdits ouvrages, de même que la surveillance à temps plein.  Les travaux incluaient : terrassement, pulvérisation pavage existant et scarification, dynamitage de roc et rechargement granulaire (fondation de rue), dimensionnement et remplacement multiples ponceaux, ajout voie cyclable 750 m sur 1er rang Doncaster, signalisation, enrochement fossés, amélioration drainage, pavage, bordures et trottoirs.

Projet hyper créatif et innovateur.

Enjeux

Deux des enjeux importants étaient l’échéancier et le budget serrés. De plus, dans certains secteurs, un important flux de circulation compliquait le déroulement du chantier. L’utilisation de signaleurs et de panneaux à messages variables a facilité la gestion de la circulation en plein cœur du village. Aussi, l’emprise étroite, la topographie accidentée et un drainage déficient compliquaient la conception et la gestion en chantier. Notre équipe a dû être proactive et alerte afin de s’assurer que les méthodes de travail de l’entrepreneur soient efficaces. Afin de procéder aux travaux dans les budgets alloués, nous avons préparé un cahier des charges précis avec un bordereau des quantités détaillé, ce qui a permis d’obtenir des soumissions compétitives dont le montant était inférieur à l’estimation.

La plupart des secteurs faisant l’objet de travaux se situaient à proximité de lacs et cours d’eau. Des mesures de contrôle de l’érosion, incluant des barrières à sédiments et des bassins de sédimentation, ont été déployées en cours de travaux et notre équipe de surveillance veillait à leur maintien. Aussi, la nature des sols a été un enjeu important tout au long des travaux afin d’ajuster les épaisseurs de fondations. Les travaux sur plusieurs secteurs devaient être réalisés simultanément. L’entrepreneur déployait jusqu’à 3 équipes de travail complètes sur le territoire de la municipalité. Notre équipe de surveillance a donc dû assurer une excellente coordination avec la municipalité et l’entrepreneur afin d’assurer une présence continue.

Des servitudes supplémentaires sur des propriétés privées se sont également révélées nécessaires afin d’optimiser le drainage. Nous avons assuré le suivi auprès des résidents à cet égard, gardant comme objectif de satisfaire les attentes de notre cliente, mais aussi de ses citoyens. Les gabarits de rue ont été ajustés et parfois élargis, nécessitant des travaux de terrassement. Une nouvelle voie cyclable a été ajoutée sur le 1er rang Doncaster, incluant l’ajout de la signalisation appropriée.

Résultats

Notre présence continue au chantier a permis de réagir rapidement aux différentes situations imprévues, tout en proposant des solutions appropriées. De plus, l’utilisation des résidus de planage pour la confection des accotements a permis de diminuer les coûts de construction et d’ajouter une valeur environnementale au projet. L’échéancier et le budget ont été respectés et la qualité des travaux est remarquable en fonction de la valeur investie. Le type de sol en place (sable et gravier) nous a permis de minimiser les épaisseurs de fondation, en assurant une qualité et une durée de vie adéquate de la chaussée et du pavage. Les résidents sont heureux de circuler sur une chaussée de bonne qualité sans déformation. La municipalité a apprécié notre disponibilité, notre engagement et nous donne depuis de nombreux contrats gré à gré.

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